Skip to content 
Bromsarna är utan tvekan bilens viktigaste säkerhetssystem. Att köra med slitna bromsar är inte bara en risk för dig själv och dina passagerare, utan det kan även leda till dyrare reparationer om bromsskivorna tar skada. På NGS Bilservice ser vi ofta bilar där ägaren väntat i det längsta med att kontrollera bromsarna. Här listar vi de tydligaste tecken på att bromsarna behöver bytas så att du kan agera innan det är för sent.
När beläggen slits ner blir metallen i belägget blottad. Om du fortsätter köra kommer detta metallager att repa och förstöra bromsskivorna. Att bara byta belägg är en enkel och relativt billig åtgärd – att behöva byta både belägg och skivor blir betydligt dyrare.
Egenskap | Friska bromsar | Slitna bromsar |
Ljud | Tyst och mjukt | Gnisslande/Skrapande |
Bromspedal | Fast och responsiv | Mjuk/Svampig |
Stabilitet | Bilen går rakt | Bilen drar åt sidan |
Bromssträcka | Kort och förutsägbar | Längre och osäker |
NGS Bilservice – Vi kontrollerar dina bromsar
Är du orolig för dina bromsar eller känner du något av ovanstående symptom? På NGS Bilservice utför vi en noggrann kontroll av hela bromssystemet. Vi mäter beläggens tjocklek, kontrollerar bromsvätskans kvalitet och ser till att ok och skivor fungerar som de ska. Boka en kontroll hos oss idag – din säkerhet är vår högsta prioritet. Ring oss på [Telefonnummer]!
FAQ – Vanliga frågor om bromsbyte
Det varierar stort beroende på körstil och körförhållanden (stadskörning sliter mer än landsväg), men normalt mellan 3 000 och 6 000 mil.
Ofta kan du se beläggens tjocklek genom fälgens öppningar om du lyser med en ficklampa, men en professionell kontroll är säkrast.
Ibland kan ytrost eller att smuts fastnat mellan belägg och skiva orsaka gnissel. Det brukar försvinna efter några kraftigare inbromsningar.
Nej, så länge skivorna är inom toleransnivån för minsta tjocklek och inte är skadade kan de ofta sitta kvar.
Det är ett tecken på slitage. Det är inte akut i första sekund, men du bör boka tid för inspektion omedelbart.
Bromsvätskan drar åt sig fukt. Vi mäter vätskans fukthalt i samband med service och byter den vid behov.
Det är den del som pressar bromsbeläggen mot skivan. Om oket kärvar slits bromsarna ojämnt.
Vi använder högkvalitativa reservdelar och har expertisen för att säkerställa att din bil stannar precis när du behöver det.
Optimized by Seraphinite Accelerator