Kamremmen är en av bilens mest kritiska komponenter, och kamremsbyte är ett av de viktigaste förebyggande underhållsarbetena du kan utföra. Om kamremmen brister under körning kan resultatet bli totalt motorhaveri med reparationskostnader som ofta överstiger bilens värde. Ändå är det ett arbete som alltför många bilägare skjuter upp eller glömmer bort.
Hos NGS Bilservice i Hägersten, Stockholm, utför vi professionella kamremsbyten för alla bilmärken och modeller. Vi följer alltid tillverkarens intervall och rekommendationer, och vi använder reservdelar av originalkvalitet för att garantera ett långvarigt och tillförlitligt resultat.
Kamremmen (även kallad distributionsrem eller kambälte) synkroniserar vevaxelns och kamaxlarnas rotation i motorn. Denna synkronisering säkerställer att ventilerna öppnar och stänger i exakt rätt ögonblick i relation till kolvarna. Om remmen brister eller hoppar av kugghjulet rubbas synkroniseringen, och i en så kallad ”interferensmotor” (vilket de flesta moderna motorer är) krockar kolvar med ventiler. Resultatet: bockade ventiler, skadade kolvar, och i värsta fall totalförstörd motor.
Kamremsintervallet varierar beroende på bilmärke och modell. Det är antingen tid- eller milebaserat – det som inträffar först gäller. Typiska intervall:
Känner du inte till din bils kamremsintervall? Kontakta oss så kontrollerar vi i tillverkarens specifikation.
Många moderna bilar har kamkedja istället för kamrem. Kedjan är metallisk och behöver inte bytas lika regelbundet (men kan sträckas med åren). Kontakta oss för att ta reda på vad din bil har och vad som gäller för service.
Vid ett kamremsbyte bör man alltid byta hela kamremskit, inte bara remmen. Annars riskerar du att behöva göra om arbetet snart. Vårt standardkamremsbyte inkluderar:
Är det dags för service eller behöver du hjälp med en reparation? Tveka inte att kontakta oss. Vårt mål är att vara den bästa verkstaden för bilreparation Stockholm har att erbjuda, och vi ser fram emot att hjälpa dig.
Vattenpumpen drivs i de flesta fall av kamremmen. Att byta vattenpumpen vid kamremsbytet kostar bara en bråkdel extra i reservdelar, men sparar dig hela arbetskostnaden om pumpen havererar inom ett par år. En läckande vattenpump kan också förstöra den nya kamremmen snabbt. Det är klokt förebyggande underhåll.
Kostnaden varierar kraftigt beroende på bilmärke och modellens motortyp. Arbetsinsatsen kan vara allt från 2 timmar till en heldag för komplicerade motorer. Vi lämnar alltid ett transparent prisförslag innan vi börjar. Kontakta oss med din bil uppgifter för ett personligt prisförslag.
S: I de flesta moderna motorer (interferensmotorer) krockar kolvarna med ventilerna vid kamremsbrott. Det ger motorhaveri med reparationskostnader på 20 000–60 000 kr eller mer – ofta mer än bilens marknadsvärde.
S: Tyvärr sällan. Kamremsbrott sker ofta utan förvarning. Det bästa skyddet är att byta enligt intervallet i serviceboken.
S: Ja, vi kan ofta se när kamremmen senast byttes via serviceboken eller vid en visuell inspektion. Vi hjälper dig att fastställa om det är dags.
S: Det varierar beroende på bilmodell. Räkna med 3–8 timmars arbete för de flesta bilar.
S: Nej. Kamremmens skick syns inte utanpå bilen. Åldrings- och nötningsskador på kamremmen syns inte förrän den brister. Följ alltid tillverkarens intervall.
S: Vi lämnar garanti på utfört arbete och reservdelar. Garantitiden meddelas vid bokning.
